طنجاوي - يوسف الحايك

ققز ميناء طنجة المتوسط، من المركز 46 السنة الماضية، إلى المركز 35 ضمن تصنيف "Lloyd's List" و "Container Management" الصادر هذا الأسبوع.

واحتل ميناء طنجة المتوسط هذه المرتبة من بين أول 120 ميناء عبر العالم من بين 500 ميناء لديها أنشطة في مجال معالجة الحاويات، التي شملها التصنيف.

وعلى المستوى العالمي، فقد تمكن ميناء طنجة المتوسط ​​من تجاوز قناة باناما (ميناء كولون)، بالإضافة إلى مينائي سياتل وسافانا (الولايات المتحدة)، فيليكسستو (المملكة المتحدة)، سانتوس (البرازيل)، موندرا (الهند) وفانكوفر (كندا).

أما صعيد القارة الإفريقية، فقد حافظ ميناء طنجة المتوسط، ​​على الريادة للسنة الثالثة على التوالي، متفوقا على كل من ميناء بور سعيد بمصر في المركز 45 (3.86 مليون حاوية)، يليه ميناء دوربان بجنوب إفريقيا في المركز 71 (2.76 مليون حاوية)، ميناء الإسكندرية بمصر في المركز 90 (1.81 مليون حاوية)، ميناء لومي بالطوغو في المركز 99 (1.5 مليون حاوية)، ميناء مومباسا بكينيا في المركز 106 (1.41 مليون حاوية)، وميناء لاغوس بنيجيريا في المركز 115 (1.30 مليون حاوية).

وبهذا التصنيف، فقد أكد ميناء طنجة المتوسط ​​أحقيته في أن يكون أول ميناء في عملية إعادة شحن الحاويات على صعيد حوض البحر الأبيض المتوسط.

وكان ميناء طنجة المتوسط ​​قد أفلح خلال سنة 2019 في معالجة 4.8 مليون حاوية، مسجلاً بذلك أفضل تقدم من بين الموانئ الخمسين الأوائل، وبنمو يفوق +38في المائة.

هذا، وتعتبر " Lloyd's List " و "Container Management» مرجعان عالميان مختصتان في إعداد ونشر الترتيب السنوي للموانئ وذلك منذ عقد من الزمن.