طنجاوي - يوسف الحايك

تخطى ميناء طنجة المتوسط 2، المركب المينائي ‏يجتاز مرحلة جديدة بتسجيله معالجة 4.8 مليون حاوية بنمو بمعدل زائد 38 في المائة، ومعالجة أزيد من 65 مليون طن ‏من البضائع.

وكشفت مؤسسة الميناء في بلاغ لها أن معالجة الحاويات سجلت نموا بنسبة زائد 38 في المائة، بعد ‏انطلاق تشغيل العمليات المينائية ‏لميناء طنجة المتوسط 2.

وأوضحت أن عدد الحاويات المعالجة بالمركب المينائي بلغ 4 ملايين و801 ألف و 713 حاوية من حجم 20 قدما خلال عام 2019، أي بنمو استثنائي يعادل 38 في المائة مقارنة مع عام 2018.

وفي ما يتعلق بحركة السيارات، أبرز المصدر ذاته تجاوز عتبة نصف مليون عربة جديدة خلال عام 2019، إذ تمت معالجة 500 ألف و465 عربة بالمحطتين المخصصتين للعربات بميناء طنجة المتوسط.

وأوضح المصدر نفسه أن هذا النمو يعادل ارتفاعا بنسبة 5 في المائة مقارنة مع عام 2018.

ووفق المعطيات التي كشفت السلطات المينائية فإن هذا الرقم يضم 380 ألفا و784 عربة خاصة برونو، من بينها 349 ألفا 50
عربة موجهة للتصدير.

بينما تمت معالجة 112 ألفا و857 عربة بمحطة الاستخدام المشترك.

وبينت المعطيات ذاتها أن عام 2019 تميز بانطلاق صادرات عربات شركة PSA عبر ميناء طنجة المتوسط والقادمة من مصنع الشركة بالقنيطرة.

كما رصدت السلطات المينائية ‏ارتفاعا على مستوى النقل عبر الشاحنات حيث تمت معالجة 357 ألفا و214 شاحنة للنقل الدولي الطرقي سنة 2019 بميناء طنجة المتوسط، أي بنمو نسبته 9 في المائة مقارنة مع سنة 2018.

وتتكون الصادرات أساسا من المنتجات الصناعية و ‏الفلاحية والغذائية.

وبخصوص حركة المسافرين فقد لفتت المعطيات ذاتها إلى كونها ظلت مستقرة خلال عام 2019 بعبور ما مجموعه 2مليون و775 ألفا و402 مسافر (ناقص 1 في المائة)، و697 ألفا و324 عربة (زائد 1 في المائة) مقارنة مع سنة 2018.

وحققت حركة نقل البضائع السائبة السائلة والصلبة نموا بنسبة 7 في المائة مقارنة مع عام 2018؛ إذ بلغ مجموع البضائع المعالجة 6 ملايين و349 ألفا و15 طنا من المحروقات المعالجة.

بينما بلغت حركة نقل البضائع السائبة (VRAC) الصلبة، 258 ألفا و340 طنا؛ أي بزيادة بنسبة 2 في المائة. وهو أداء يعزى بالأساس إلى نمو نقل الفولاذ وشفرات المراوح الرياحية.

إلى ذلك، أحصت السلطات المينائية رسو 14 ألف و305 سفينة بميناء طنجة المتوسط خلال سنة 2019، بزيادة بنسبة 7 في المائة عن عام 2018.

ووقف المصدر ذاته على أهمية وضع نظام لتجويد تدبير عمليات الرسو ‏للسفن، والذي مكن ميناء طنجة المتوسط من استقبال حوالي 800 ‏سفينة (يفوق طولها 299 مترا) بزيادة تعادل 9,9 في المائة عن العام الذي قبله.

وهم التطور الذي حققه المركب المينائي لطنجة المتوسط خلال عام 2019 أيضا، بداية نشاط 10 فاعلين جدد بالمنطقة اللوجستيكية المينائية بطنجة المتوسط، ومن بينهم فاعلين دوليين كDHL و NIPPON EXPRESS و KASAI.

وخلص المصدر ذاته إلى أن ‏مختلف هذه المنجزات تكرس مكانة طنجة المتوسط كمنصة مفضلة في خدمة الاقتصاد الوطني، وكمركز لوجستيكي رئيسي للمبادلات العالمية.