طنجاوي
شهدت خريطة محطات الوقود على الحدود بين إسبانيا وفرنسا تغيرا جذريا، منذ أمس الأحد. فما كان في السابق تدفقا منتظما للبضائع، تحوّل إلى تدفق هائل لسائقي السيارات الخاصة من الدولة المجاورة. والسبب؟ فرق السعر الذي يسمح لهم الآن بتوفير ما يقارب 20 يورو لكل خزان وقود متوسط الحجم مقارنة بالأسعار في فرنسا.
كان تطبيق الحزمة الاقتصادية الطموحة للحكومة الإسبانية بمثابة المحفز. فقد أدى خفض ضريبة القيمة المضافة من 21% إلى 10% على البنزين والديزل، إلى جانب تعديل ضريبة المحروقات إلى الحد الأدنى القانوني، إلى انخفاض حاد في الأسعار في إسبانيا.
بينما لا يزال سعر لتر البنزين في مدن فرنسية مثل هينداي وبياريتز وبربينيان حوالي 1.99 يورو، فإن عبور الحدود يسمح لك بتعبئة خزان الوقود بأقل من 1.70 يورو في محطات الوقود في غيبوثكوا ( إقليم الباسك). وسيظل هذا الإعفاء الضريبي، المقرر لمكافحة التضخم الناجم عن أزمة الطاقة والصراع في إيران، ساري المفعول حتى 30 يونيو 2026.
"أملأ الخزان وأعود"
في محطات الوقود بمناطق مثل لا جونكيرا وإل بيرثوس، يسود جو من النشاط والحيوية، كما ورد في الصحافة الفرنسية. يقول أحد السكان الفرنسيين وهو يملأ خزان سيارته: "سعر البنزين 1.99 يورو في مدينتي مقابل 1.73 يورو هنا؛ إنه سعر مناسبٌ جدا". أصبح روتينا مبرمجا: "أملأ خزان الوقود، وأتسوق قليلا، ثم أعود إلى المنزل".
بالنسبة للعديد من الأسر الفرنسية، أصبحت ممارسة التزود بالوقود على الجانب الآخر من الحدود "ضرورة اقتصادية" في مواجهة التضخم الذي يعاني منه بلدهم على وجه الخصوص ومنطقة اليورو بشكل عام.
توتر في فرنسا
لكن ما يشكل ارتياحا لميزانيات المستهلكين يُنذر بخطر على قطاع السيارات في فرنسا. فقد وصف بيير شاسيري، المندوب العام لجمعية "40 مليون سائق"، الوضع بأنه "غير مستدام"، مشيرا إلى أن الدولة الفرنسية هي "الرابح الوحيد" من الضرائب الباهظة.
حذّر شاسيري في وسائل الإعلام الفرنسية قائلا: "يُطلب من أصحاب محطات الوقود الفرنسية بذل جهد، لكنهم يشترون الوقود بسعر أعلى مما يعتبره المواطنون مقبولا". ونتيجة لذلك، تتزايد الدعوات في فرنسا لتخفيض الضرائب على غرار تلك التي اعتمدتها حكومة بيدرو سانشيز.
أسعار المحروقات في محطات الوقود الإسبانية
بعد انخفاض الأسعار بنسبة تتراوح بين 7.5% و 8.4%، كان متوسط الأسعار في محطات الوقود الإسبانية منذ أمس الأحد كما يلي:
- بنزين 95: حوالي 1.66 يورو/لتر.
- ديزل: حوالي 1.81 يورو/لتر.
مع الهيكل الضريبي الجديد، انخفض العبء الضريبي للتزود بالوقود - الذي كان يمثل سابقًا 44% من الإجمالي - بشكل كبير، مما عزز مكانة إسبانيا كمصدر رئيسي لتوفير الطاقة للسائقين على الحدود.
